PIKO 40522 - N Diesellokomotive 216 DB IV
Neuheit 2022: Variante der BR 216 der DB in beige-blauer Lackierung. Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Das Modell dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im N-Sortiment von PIKO eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen III bis V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot und Weiß. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Next18-Digitalschnittstelle, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Die BR 216 kommt erstmals in der Serienversion mit hoher Ordnungsnummer. Diese zeichnet sich durch einen Schalldämpfer, UIC Dose, Stirnhandgriff und breiter Stufe aus. Abgerundet wird das Bild durch den bulligen Schneeräumer und die klassische Farbgebung der Bundesbahn der 1980er in Beige und Ozeanblau.
Hersteller: | PIKO |
Artikelnummer: | 40522 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 4015615405221 |
Spur: | N |
Bahngesellschaft: | DB |
Epoche: | IV |
Stromsystem: | Gleichstrom |
Betriebsmodus: | DC Analog |
Schnittstelle: | NEM 662 Next18 |
Digitaldecoder: | Nein |
Motor: | 5-poliger Motor |
Motor mit Schwungmasse: | Ja |
Haftreifen: | 2 |
Länge über Puffer: | 100mm |
Mindestradius: | 192mm |
Kupplung: | NEM 355 Schacht + Kurzkuplungskulisse |
Inneneinrichtung: | mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Spitzenlicht: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
Sound: | Nein |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE24216800 |