Mehano 90252 - Diesellok Vossloh G1000 BB ECR, Ep.VI
Vossloh Locomotives gehört zu den europäischen Marktführern beim Bau von Diesellokomotiven. Die Schienenfahrzeuge setzen mit ihrer Wirtschaftlichkeit, Flexibilität und Umweltfreundlichkeit immer wieder neue Maßstäbe bei Strecken- und Rangierlokomotiven.
Die G 1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar. Sie ist in Deutschland, Italien, Luxemburg (CFL-Baureihe 1100) und Frankreich zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842. Einige Lokomotiven wurden im Jahr 2006 von der damaligen Railion Deutschland (heute DB Cargo Deutschland) angemietet, um die Eignung als mögliche Nachfolge der Baureihe 290/294 zu erproben. Sie erhielten hierzu die Baureihennummer 261, diese buchmäßig geführten Nummern wurden jedoch nicht an den Fahrzeugen angeschrieben.
Modelleigenschaften:
– 5-pol Motor
– Stromaufnahme über alle Achsen
– Schnittstelle NEM 660
– Wechsellicht rot/weiß
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail
– vorbereitet für Sound
– LÜP: 164mm
– 2 Haftreifen
Modellart
Bahnmodell
Spurweite Spur H0
Loktyp Diesellok
Sound Sound vorbereitet
Kupplung Normschacht NEM
Außenbeleuchtung Lichtwechsel weiß/rot
Marke / Hersteller Mehano
Bahngesellschaft ECR Privatbahnen
Neuheit Nein
Jahr 2022
Hersteller: | Mehano |
Artikelnummer: | 90252 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 3831000302521 |
Spur: | H0 |
Bahngesellschaft: | ECR |
Epoche: | VI |
Stromsystem: | DC |
Betriebsmodus: | DC Analog |
Schnittstelle: | 21 MTC (NEM660) |
Digitaldecoder: | Nein |
Motor: | 5-pol. Motor |
Motor mit Schwungmasse: | Ja |
Haftreifen: | 2 |
Länge über Puffer: | 164mm |
Mindestradius: | 358 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Spitzenlicht: | LED Spitzenlicht |
Sound: | Nein |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE88503193 |