- Produktbeschreibung
Kato K1766051 - Diesellok ALC-42 Charger Amtrak, Ep.VI, #300, Phase VI
Der ALC-42 Charger ist eine dieselelektrische Lokomotive von Siemens und wird in den USA bei Amtrak im Fernverkehr eingesetzt. Der Charger basiert auf dem Siemens Vectron DE.
Das Kato Modell verfügt über einen leistungsstarken fünfpoligen Motor mit zwei Schwungmassen. Der Maschinenraum mit seinen charakteristischen großen Seitengittern kann mittels der Standard-Innenbeleuchtung (K11211) beleuchtet werden. Das Modell ist für Sound vorbereitet.
Modellart BAHNMODELL
Spurweite SPUR N
Loktyp DIESELLOK
Mindestradius RADIUS R2
Innenbeleuchtung VORBEREITET
Außenbeleuchtung FAHRTRICHTUNGSABHÄNGIGE FRONTBELEUCHTUNG
Marke / Hersteller KATO
Bahngesellschaft SONSTIGE BAHNGESELLSCHAFTEN
Neuheit Nein
Jahr 2022
Eigenschaften:
| Hersteller: | Kato |
| Artikelnummer: | K1766051 |
| Stückzahl: | 1 Stück |
| Spur: | N |
| Bahngesellschaft: | AMTRAK |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | DC |
| Betriebsmodus: | DC Analog |
| Motor: | 5-pol. Motor |
| Motor mit Schwungmasse: | Ja |
| Mindestradius: | 228mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Inneneinrichtung: | mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Innenbeleuchtung: | für Innenbeleuchtung vorbereitet |
| Spitzenlicht: | LED Spitzenlicht |
| Sound: | für Sound vorbereitet |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
| WEEE-Nr.: | DE88503193 |
Maßstab: N 
Längenmaßstab: 1:160 
Privates Bahnunternehmen 
Epoche: VI 
Betriebsmodus DC 
Kurzkupplungs-Kulisse 
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung, nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. 
Kato 
** Differenzbesteuert nach §25a Umsatzsteuergesetz. Ein gesonderter Ausweis der Umsatzsteuer für gebrauchte oder wiederaufbereitete Gegenstände ist nicht zulässig.