Jouef HJ2454S - SNCF, Mehrsystem-Elektrolokomotive CC 21001 in Grand-Confort-Farbgebung mit “Nudellogo », Epoche IV, mit DCC-Sounddecoder

Jouef HJ2454S - SNCF, Mehrsystem-Elektrolokomotive CC 21001 in Grand-Confort-Farbgebung mit “Nudellogo », Epoche IV, mit DCC-Sounddecoder

 

Vorbildinformation

Im Jahr 1969 wurden zwei Lokomotiven in Betrieb genommen, die CC 21001 am 17. Juni und die CC 21002 am 2. Juli 1969. Später kamen die Maschinen CC 21003 und CC 21004 hinzu, die am 30. Juni und 29. Juli 1974 in Betrieb genommen wurden. Die Lokomotiven wurden bei verschiedenen Tests im Zusammenhang mit dem zukünftigen TGV eingesetzt. Von diesen erreichte die CC 21001 im Jahr 1975 eine Geschwindigkeit von 285 km/h und stellte damit einen Weltrekord mit 25 kV Wechselstrom und 50 Hz auf. Zwei Lokomotiven wurden für den Einsatz auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris und Lyon umgerüstet und ermöglichten es, die Gleisgeometrie zu vermessen und mit dem Mauzin-Wagen Schienenfehler und -verformungen zu lokalisieren und zu messen. Die Maschinen CC 21003 und CC 21004 wurden auf dem TEE 22/23 „Cisalpin“ (Paris-Gare de Lyon - Milano Centrale - Venezia Santa Lucia) in Betrieb genommen, der auf dem französischen Teil seiner Route auf dem Abschnitt Paris - Vallorbe unter 1,5 kV Gleichstrom und 25 kV 50 Hz Wechselstrom verkehrte.
Beachten Sie, dass der CC 21003 1977 eine Kampagne von Aufsätzen in den USA für das Amtrak -Unternehmen leitete: Sie war zutiefst modifiziert, mit einer Metalgrau -Lackierung, automatischen Teams und einer Netzteil ausschließlich in 11000 V 25 Hz (Wenn eine bestimmte Verwandtschaft mit dem nie gemischten Tests mit dem Projekt von 14500 durchgeführt wurde, fand keine Bestellung statt, BB -Maschinen mit schwedischem Design wurden bevorzugt. Auf dem Signalsystem (TVM) und Pantographs

 

 

 

Eigenschaften:

Hersteller:	Jouef
Artikelnummer:	HJ2454S
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	5063129025564
Produktart:	Elektrolokomotive
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	CC21000
Betriebsnummer:	CC 21001
Bahngesellschaft:	SNCF
Land:	FR
Epoche:	IV
Model aus Metall:	teilweise aus Metall gefertigt
Schleifer:	Nein
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DCC Sound
Schnittstelle:	21 MTC (NEM660)
Digitaldecoder:	Ja (ESU LokSound 5)
Motor:	5-pol. Motor
Motor mit Schwungmasse:	Ja
Länge über Puffer:	232mm
Mindestradius:	358mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
digitale Kupplung:	Nein
Inneneinrichtung:	mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spitzenlicht:	LED Spitzenlicht
Sound:	Ja
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE47027570