Electrotren HE2006 - RENFE, E-Lok Reihe 279 in „Taxi"-Lackierung, Ep. V

Electrotren HE2006 - RENFE, E-Lok Reihe 279 in „Taxi"-Lackierung, Ep. V

 

Modelldetails

Die RENFE-Baureihe 7900/279Die Lokomotiven der Baureihe 279 (ex 7900) waren die ersten elektrischen Lokomotiven der großen Familie japanischer Lokomotiven, die von der RENFE bestellt wurden. Diese Serie von 16 Lokomotiven, die zwischen 1967 und 1968 beschafft wurden, war für den Einsatz auf Strecken mit unterschiedlichen Spannungen konzipiert, weshalb sie über eine doppelte Spannungsausrüstung verfügte, die den Betrieb mit 1500 und 3000 V unterschiedslos ermöglichte, und darüber hinaus vielseitig einsetzbar war, da sie sowohl für den Güter- als auch für den Personenverkehr geeignet war. Merkmale unseres neuen Electrotren-Modells
- Fahrtrichtungsabhängige und unabhängige Beleuchtung, einschließlich Scheinwerfer und Führerstandsbeleuchtung
- Anschluss für 21-poligen MTC-Decoder (NEM 660)
- Verbesserte Geräuschentwicklung durch ESU LokSound V5-Decoder
- Verbesserte Wiedergabe von Details und Merkmalen des realen Modells
- Kupplungskasten NEM 362
- Metallrahmen
- Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern
- Modelllänge: 198 mm
- Mindestradius: 356,5 mm

 

 

 

Eigenschaften:

Hersteller:	Electrotren
Artikelnummer:	HE2006
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	5055286698705
Produktart:	Elektrolokomotive
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	279
Betriebsnummer:	279-001-2
Bahngesellschaft:	Renfe
Land:	ES
Epoche:	V
Model aus Metall:	teilweise aus Metall gefertigt
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DC Analog
Schnittstelle:	21 MTC (NEM660)
Digitaldecoder:	Nein
Motor:	5-pol. Motor
Motor mit Schwungmasse:	Ja
Länge über Puffer:	198mm
Mindestradius:	358mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
digitale Kupplung:	Nein
Inneneinrichtung:	mit Inneneinrichtung ausgestattet
Innenbeleuchtung:	Führerpultbeleuchtung
Führerstandsbeleuchtung:	digital schaltbar
Spitzenlicht:	LED Spitzenlicht
Sound:	Nein
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE47027570