BRAWA 61219 - N Diesellok BR 216 DB

BRAWA 61219 - N Diesellok BR 216 DB

Vorbildinformation

Bei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der daraus entstandenen V160 ist eng an die Lokomotiven der V100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der Baureihe 216 im Einsatz. Sie wurden im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt.

Modelldetails

Mit Schnittstelle Next18
Zugschlusssignal
Führerstandsbeleuchtung
Originalgetreuer Sound
Vorbildgerechte Geschwindigkeit
5-poliger Motor
Alle Achsen angetrieben
Normschacht nach NEM 355
Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd

Technische Details

Länge über Puffer: 100 mm
Befahrbarer Mindestradius: 192 mm
Schnittstelle: Next18
Anzahl Haftreifen: 2
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Sound: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	61219
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278612195
Spur:	N
Maßstab:	1:160
Baureihe:	Diesellok BR V160 / 216
Betriebsnummer:	216 140-4
Bahngesellschaft:	DB
Land:	DE
Epoche:	IV
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DC Digital EXTRA
Schnittstelle:	Next18
Digitaldecoder:	eingebaut
Motor:	5-poliger Motor
Haftreifen:	2
Länge über Puffer:	100 mm
Mindestradius:	192 mm
Innenbeleuchtung:	eingebaut
Führerstandsbeleuchtung:	digital schaltbar
Spitzenlicht:	Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Sound:	eingebaut
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574