BRAWA 44568 - H0 TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen DB AG, 2. Klasse
Vorbildinformation
Intercity 2 (IC 2) ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Mittlerweile wurde aus diesem Rahmenvertrag 69 Zugeinheiten mit insgesamt 328 einzelnen Wagen abgerufen.
Im Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr sollen die IC 2 nach und nach die Kapazität des Fernverkehrs erhöhen und bisherigen IC Züge ablösen. Stand Anfang 2019 fahren die IC 2 bereits auf Folgenden Relationen:
Leipzig – Norddeich Mole
Dresden – Köln
Koblenz – Norddeich Mole
Stuttgart – Singen
Karlsruhe – Nürnberg
Und weitere sind in Planung.
Modelldetails
Exakt im Maßstab 1:87
Vorbildgerechte Länge über Kupplung
Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
Bodenplatte aus Metall
Bedruckte Fensterrahmen
Passgenau eingesetzte Fenster
Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
Beleuchtung mit warmweißen LEDs
Führerstand beleuchtet
Maßstabsgetreue Detaillierung
Extra angesetzter Scheibenwischer
Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
Mehrteilige Drehgestelle
Feinste Bedruckung und Lackierung
Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt
Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
Achsen in Metall gelagert
ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung
Technische Details
Länge über Puffer: 303 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Lichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Inneneinrichtung: eingebaut
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
AC Radsatztausch: nein, nicht empfohlen
AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2192
TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen.
Eigenschaften:
Hersteller: | BRAWA |
Artikelnummer: | 44568 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 4012278445687 |
Spur: | H0 |
Maßstab: | 1:87 |
Baureihe: | Triebwagen BR 446 / TWINDEXX® |
Betriebsnummer: | 50 80 26-81 569-8 |
Bahngesellschaft: | DB AG |
Land: | DE |
Epoche: | VI |
Radsatztausch: | nein - nicht empfohlen |
AC Radsatz: | BRAWA-Best.-Nr. 2192 |
Stromsystem: | AC |
Betriebsmodus: | AC Digital EXTRA |
Länge über Puffer: | 303 mm |
Mindestradius: | 360 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Inneneinrichtung: | mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Innenbeleuchtung: | eingebaut |
Spitzenlicht: | Zweilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE14862574 |