BRAWA 47726 - H0 Langholzwagen Hw DRG
Vorbildinformation
Mit dem Bau der Eisenbahnlinien in den Schwarzwald kam die dort seit Jahrhunderten praktizierte Flößerei zum Erliegen. Das Holz wurde fortan mit der Eisenbahn abtransportiert. Zum Transport von Stammholz wurden Langholzwagen verwendet.
Sie wurden in der Regel paarweise gekuppelt, bei besonders langen Stämmen über Deichseln verbunden. Die Anzahl der Langholzwagenpaare, ihre Einstellung in den Zug und die Verteilung von Bremswagen waren je nach Strecke genau vorgeschrieben.
Modelldetails
Rahmen aus Metall
Radsätze in Spitzenlagerung
Bestehend aus zwei einzelnen Wagen
Inklusive Ladegut
Frei stehende Tritte
Präzise Bedruckung und Lackierung
Technische Details
Das Modell ist weitgehend aus Metall
Länge über Puffer: 194,6 mm
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
AC Radsatztausch: möglich
AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2183
Eigenschaften:
Hersteller: | BRAWA |
Artikelnummer: | 47726 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 4012278477268 |
Spur: | H0 |
Maßstab: | 1:87 |
Baureihe: | Güterwagen Latrinenwagen / Drehschemelwagen |
Betriebsnummer: | Regensburg 496 / 522 |
Bahngesellschaft: | DRG |
Land: | DE |
Epoche: | II |
Model aus Metall: | Das Modell ist weitgehend aus Metall |
Radsatztausch: | ja - möglich |
AC Radsatz: | BRAWA-Best.-Nr. 2183 |
Stromsystem: | DC |
Betriebsmodus: | DC Analog |
Länge über Puffer: | 194,6 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE14862574 |