BRAWA 70009 - H0 Ellok BR E11 DR
Vorbildinformation
Die zwei Probelokomotiven der ersten, neu entwickelten Elektrolokomotiven E11 001 und 002 der Deutschen Reichsbahn (DR) erfüllten die in sie gesteckten Erwartungen. Nach einigen noch notwendigen Verbesserungen, begann man 1962 mit der Fertigung der jeweil
Modelldetails
Angesetzte Griffstangen aus Metall und geringer Materialstärke
Fein detailliertes Fahrwerk
Frei stehende Dachleitungen
Führerstandsbeleuchtung (Version Digital EXTRA)
Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut
Kupplungsaufnahme nach NEM
Rahmen und Räder aus Metall
Viele einzeln angesetzte Teile
Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung
Stromabnehmer aus Metall (keine Stromabnahme möglich)
Extra angesetzte Scheibenwischer
Motor 5-polig, schräg genutet mit 2 Schwungmassen
Technische Details
Länge über Puffer: 187,6 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 2
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Sound: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut
Eigenschaften:
Hersteller: | BRAWA |
Artikelnummer: | 70009 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 4012278700090 |
Spur: | H0 |
Maßstab: | 1:87 |
Baureihe: | Ellok BR E11 / E42 |
Betriebsnummer: | E11 001 |
Bahngesellschaft: | DR |
Land: | DE |
Epoche: | III |
Stromsystem: | DC |
Betriebsmodus: | DC Digital EXTRA |
Schnittstelle: | PluX22 |
Digitaldecoder: | eingebaut |
Motor: | 5-poliger Motor |
Motor mit Schwungmasse: | eingebaut |
Haftreifen: | 2 |
Länge über Puffer: | 187,6 mm |
Mindestradius: | 360 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Innenbeleuchtung: | eingebaut |
Führerstandsbeleuchtung: | digital schaltbar |
Spitzenlicht: | Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd |
Sound: | eingebaut |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE14862574 |