BRAWA 41166 - H0 Diesellok BR 216 DB
Vorbildinformation
Nach zahllosen Debatten führte die Deutsche Bundesbahn, um ihre Modernität zu unterstreichen, ein neues Farbschema ein. Waren bei den Vorschlägen durchaus innovative und eleganzunterstreichende Ideen dabei, so war das Ergebnis nach Meinung vieler Experten eher bescheiden. "Ozeanblau-Beige", wie sich die neue Kreation nannte, war jahrelang unter den Eisenbahnfreunden die unbeliebteste Farbkreation und entwickelte sich erst mit seinem absehbaren Ende zum gezielten Fotoobjekt.
Modelldetails
Modelle technisch & optisch überarbeitet
LED Beleuchtung
Separate Scheibenwischer
Neue vorbildgetreue Getriebegehäuse
Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM
Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert
Verbesserte Stromaufnahme
Geätzte Fronttritte
Führerstandsbeleuchtung
Neuer Motor
PluX22 Schnittstelle
D&H Sound
Technische Details
Länge über Puffer: 184 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 2
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Sound: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut
Eigenschaften:
Hersteller: | BRAWA |
Artikelnummer: | 41166 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 4012278411668 |
Spur: | H0 |
Maßstab: | 1:87 |
Baureihe: | Diesellok BR V160 / 216 |
Betriebsnummer: | 216 224-6 |
Bahngesellschaft: | DB |
Land: | DE |
Epoche: | IV |
Stromsystem: | DC |
Betriebsmodus: | DC Digital EXTRA |
Schnittstelle: | PluX22 |
Digitaldecoder: | eingebaut |
Motor: | 5-poliger Motor |
Motor mit Schwungmasse: | eingebaut |
Haftreifen: | 2 |
Länge über Puffer: | 184 mm |
Mindestradius: | 360 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Innenbeleuchtung: | eingebaut |
Führerstandsbeleuchtung: | digital schaltbar |
Spitzenlicht: | Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd |
Sound: | eingebaut |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE14862574 |