BRAWA 41160 - H0 Diesellok BR 216 DB

BRAWA 41160 - H0 Diesellok BR 216 DB

Vorbildinformation

Bei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der daraus entstandenen V160 ist eng an die Lokomotiven der V100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der Baureihe 216 im Einsatz. Sie wurden im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt.

Modelldetails

Modelle technisch & optisch überarbeitet
LED Beleuchtung
Separate Scheibenwischer
Neue vorbildgetreue Getriebegehäuse
Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM
Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert
Verbesserte Stromaufnahme
Geätzte Fronttritte
Führerstandsbeleuchtung
Neuer Motor
PluX22 Schnittstelle
D&H Sound

Technische Details

Länge über Puffer: 184 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 2
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Sound: vorbereitet

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	41160
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278411606
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Diesellok BR V160 / 216
Betriebsnummer:	216 118-0
Bahngesellschaft:	DB
Land:	DE
Epoche:	IV
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DC Analog BASIC+
Schnittstelle:	PluX22
Motor:	5-poliger Motor
Motor mit Schwungmasse:	eingebaut
Haftreifen:	2
Länge über Puffer:	184 mm
Mindestradius:	360 mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Innenbeleuchtung:	eingebaut
Führerstandsbeleuchtung:	digital schaltbar
Spitzenlicht:	Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Sound:	vorbereitet
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574