BRAWA 42418 - H0 DIL V60 DB III DC EXT

Art.Nr.: 42418

BRAWA 42418 - H0 Diesellok BR V60 DB

Vorbildinformation

Der große Bedarf an Rangierlokomotiven einerseits und der beginnende Strukturwandel auf der anderen Seite, veranlassten die Deutsche Bundesbahn zur Entwicklung der Baureihe V60. Dem ersten Baumuster im Jahre 1955 folgten in den nächsten acht Jahren noch 941 weitere Lokomotiven.
Ihre Zuverlässigkeit und Robustheit verhalfen der letzten neuentwickelten Stangendiesellokomotive der DB zu wahrem Kultstatus und machen sie bis heute auf vielen Bahnhöfen oder auch im Streckendienst unverzichtbar.

Modelldetails

Geätzte Lüftergitter
Frei stehende Griffstangen
Frei stehende Tritte
Freier Blick durch das Führerhaus
LED-Beleuchtung
Drehgestell mit Dreipunktlagerung
Detailliertes Fahrwerk
Vorbildgerechte Nachbildung des Bremsgestänges
Rahmen aus Metall
Räder aus Metall
Aufbau aus schlagzähem Kunststoff
Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm


Digitalversion:
Digitale Kupplung (Aufnahme nach NEM-Normen)
Baureihenspezifischer Originalsound
Umfangreiche Lichtfunktionen
Flackerfreies Licht über separaten Kondensator
Führerraumbeleuchtung
Rangierlicht
Schlusslicht einzeln schaltbar

Technische Details

Länge über Puffer: 105,7 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 1
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Federpuffer: eingebaut
Sound: eingebaut
Digitale Hakenkupplung: im NEM-Schacht eingebaut
Energiespeicher: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	42418
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278424187
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Diesellok BR V60
Betriebsnummer:	V60 765; BD Kassel; Bw Fulda
Bahngesellschaft:	DB
Land:	DE
Epoche:	III
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DC Digital EXTRA
Schnittstelle:	PluX22
Digitaldecoder:	eingebaut
Energiespeicher:	eingebaut
Motor:	5-poliger Motor
Motor mit Schwungmasse:	eingebaut
Haftreifen:	1
Länge über Puffer:	105,7 mm
Mindestradius:	360 mm
digitale Kupplung:	eingebaut
Innenbeleuchtung:	eingebaut
Führerstandsbeleuchtung:	digital schaltbar
Spitzenlicht:	Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Sound:	eingebaut
Federpuffer:	eingebaut
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574