BRAWA 40588 - H0 DAL 9810 DRG II DC EXT

Art.Nr.: 40588

BRAWA 40588 - H0 Tenderlok BR 98.10 DRG

Vorbildinformation

Als Basis für die BR 98.10 diente die bayerische GtL4/4, die als Baureihe 98.8-9 noch bis 1928 gebaut wurde. Kessel und Triebwerk wurden weitestgehend unverändert übernommen, das Laufwerk aber um eine Nachlaufachse erweitert. Dies erlaubte die Unterbringung größerer Vorräte als bei der alten GtL4/4 und eine um 5 km/h höhere Höchstgeschwindigkeit. Von 1929 bis 1933 wurden insgesamt 45 Stück der als Baureihe 98.10 eingereihten Lokomotiven hergestellt. Lieferant aller Loks war die Firma Krauss in München. Auffällig war der bei den ersten 33 Loks eingebaute Speisewasserreiniger, der sich aber nicht bewährte und später wieder ausgebaut wurde.

Modelldetails

Mit Energiespeicher ausgestattet (Funktion nur im Digitalbetrieb nutzbar)
Chassis, Kessel und Wasserkasten aus Zinkdruckguss
Einzeln angesetzte Griffstangen aus Metall, bzw. schlagzähem Kunststoff
Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
Feine Speichenräder aus Zinkdruckguss
Filigrane Steuerung

Technische Details

Das Modell ist weitgehend aus Metall
Länge über Puffer: 115,5 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 2
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Federpuffer: eingebaut
Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet
Sound: eingebaut
Energiespeicher: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	40588
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278405889
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Dampflok BR 98.10
Betriebsnummer:	98 1035
Bahngesellschaft:	DRG
Land:	DE
Epoche:	II
Model aus Metall:	Das Modell ist weitgehend aus Metall
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DC Digital EXTRA
Schnittstelle:	PluX22
Digitaldecoder:	eingebaut
Energiespeicher:	eingebaut
Motor:	5-poliger Motor
Motor mit Schwungmasse:	eingebaut
Haftreifen:	2
Länge über Puffer:	115,5 mm
Mindestradius:	360 mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Innenbeleuchtung:	eingebaut
Führerstandsbeleuchtung:	digital schaltbar
Spitzenlicht:	Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd
Sound:	eingebaut
Federpuffer:	eingebaut
Rauchgenerator:	Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574