Rivarossi HR3026 - SBB, 5 stuks. Set tussenrijtuigen voor hogesnelheidstreinen met kanteltechniek uit de serie ETR 470, tijdperk vijf

Artikel nr.: HR3026

Rivarossi HR3026 - SBB, 5 stuks. Set tussenrijtuigen voor hogesnelheidstreinen met kanteltechniek uit de serie ETR 470, tijdperk vijf

 

Prototype-informatie


De ETR.460 wordt gekenmerkt door actuatoren met variabele trim die in een vrijwel horizontale positie tussen de carrosserie en de auto zijn gemonteerd, waardoor de totale afmetingen van deze apparaten worden verkleind in vergelijking met eerdere treinen. in verticale positie hadden staan, zijn kleiner.
Net als de ETR-450 waren de ETR-460 aanvankelijk alleen ontworpen als 1e klas treinen, maar in de zomer van 1993, toen de bouw van de eerste exemplaren al was begonnen, werden de ETR-460 FS besloot ook de 2e klas dienst op te nemen, wat de introductie van een gedeeltelijk herontwerp noodzakelijk maakte, wat leidde tot een vertraging bij de levering van de eerste treinen: op 12 juni 1994 verliet de eerste trein de poorten van FIAT Ferroviaria in de voorlopige samenstelling van slechts 6 elementen (twee treinstellen) alleen van de 1e klasse, wat ook werd gedaan voor de volgende twee treinen. In de daaropvolgende maanden werden de composities gereorganiseerd en aangevuld met alle elementen van de 2e klasse en de bar-/verfrissingswagens. De ETR-460's kwamen voor het eerst in dienst in de eerste maanden van 1995 en namen de rol van vlaggenschip van de FS op zich. Eerst vervingen ze geleidelijk de ETR-450 op de route Milaan-Rome. Nadat de leveringen van alle tien konvooien (genummerd 21 tot en met 30) waren voltooid, werden ze ook ingezet op de routes tussen Turijn en Venetiƫ en tussen Turijn. Genua en Rome. Vanaf de herfst van 1996 verloren ze echter de prioriteit op de verbinding Milaan-Rome en werden ze geleidelijk vervangen door de nieuwe ETR-500 en dus verschoven naar andere verbindingen.

 

 

 

Kenmerken:

Fabrikant: Rivarossi
Item nummer: HR3026
aantal stukken: Set van 5 persoonlijke vragenlijsten
EAN: 5063129027544
product type: meerdere eenheid
spoor: H0
schaal: 1:87
model serie: ETR 470
Spoorwegmaatschappij: BLS
land: Ch
tijdperk: v
Metalen model: deels van metaal
Slijper: Nee
Elektriciteit systeem: gelijkstroom
operatie modus: Gelijkstroom analoog
koppel: 21MTC (NEM660)
Digitale decoder: Nee
Energie opslag: 5-polig motor
motor: Ja
Lengte over buffers: 1490 mm
Minimale straal: 358 mm
koppelen: NEM 362-as met KK-kinematica
digitale koppeling: Nee
Interieur decoratie: voorzien van interieurinrichting
geluid: Nee
Aanbevolen leeftijd: 14 jaar en ouder
AEEA-nr.: DE47027570


Producteigenschappen
Schaal Schaal: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1: H0 Schaal: H0 1:87 Lengte schaal: 1:87
Spoorwegmaatschappij Spoorwegmaatschappij: BLS BLS AG
Epoch Spoorwegtijdperken: V Epoch: V
Digitale interface Digitale interface voor een decoder: MTC 21 MTC 21 NEM 660 NEM 660
Speciale uitrusting Speciale uitrusting van het model: DC DC stroomsysteem KK-Kulisse Dichte koppeling achtergrond
EU-speelgoedrichtlijn Opmerking over de EU-speelgoedrichtlijn: 14+ Opmerking volgens EU-speelgoedrichtlijn 2009/48/EG: Let op, niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar.
Nieuwigheid : Nieuwigheid 2024 Nieuwigheid 2024
Fabrikant Fabrikant: Rivarossi Rivarossi

Prijs:
Reguliere prijs 274,90 €
nu nog maar 247,41 €
U bespaart 10 % /27,49 €
Artikelkorting: 10 %
incl. 19 % BTW excl. verzendkosten
Korting: 10.00%
Rivarossi HR3026 - SBB, 5 stuks. Set tussenrijtuigen voor hogesnelheidstreinen met kanteltechniek uit de serie ETR 470, tijdperk vijf