Kato K2896 - Diesellocomotief V170 1131 Altmark Rail, aflevering VI

Artikel nr.: K2896

Kato K2896 - Diesellocomotief V170 1131 Altmark Rail, aflevering VI

De Zweedse locomotiefbouwer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) kreeg in 1949 de licentie om EMD-locomotieven voor Europa te bouwen. De zesassige Australische B-klasse van de Victoria Railway diende als basis. Het ontwerp werd aangepast aan de UIC-standaard, met name aan het smallere spoor, en de locomotief kreeg ook Europese tractie- en bumperinrichtingen. De locomotieven werden gebouwd door Anglo-Franco-Belge (AFB) voor de Belgische en Luxemburgse spoorwegen. NOHAB-locomotieven waren in gebruik op de staatsspoorwegen van Denemarken, Noorwegen, België, Luxemburg en Hongarije. Tegenwoordig zijn er nog steeds talloze voorbeelden te vinden in actieve dienst op de particuliere spoorwegen in onder meer Duitsland, Zweden, Denemarken, Noorwegen, Hongarije, België, Luxemburg en Kosovo.

Bedrijfsnummer: 1131 (92 80 1227 003-1)
Bedrijfsstatus 2021 Gebruik in bouwtrein- en charterverkeer

Modeleigenschappen:
-Stroomverbruik over alle assen
-Interface NEM 651
-Koplampen die veranderen met de rijrichting
/>-Vijfpolige motor met twee vliegwielen
-Beperkte oplage

Modeltype Spoorwegmodel
Nieuws Nieuw ( aangekondigd)
N spoorbreedte
Locomotieftype diesellocomotief
Koppeling standaardas NEM
Buitenverlichting Richtingsafhankelijke frontverlichting
Merk / fabrikant Kato
Privéspoorweg bedrijf
Nieuw Ja
Jaar 2023

Kenmerken:

Producteigenschappen

Schaal Schaal: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1: Schaal: N Lengte schaal: 1:160

Spoorwegmaatschappij Spoorwegmaatschappij: PRIVÉ

Epoch Spoorwegtijdperken: Epoch: VI

Speciale uitrusting Speciale uitrusting van het model: DC stroomsysteem Dichte koppeling achtergrond

EU-speelgoedrichtlijn Opmerking over de EU-speelgoedrichtlijn: Opmerking volgens EU-speelgoedrichtlijn 2009/48/EG: Let op, niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar.

Fabrikant Fabrikant: Kato