BRAWA 50567 - H0 KEW Zas VI VTG

Num. d'article: 50567

BRAWA 50567 - Wagon-citerne neuf H0 4 essieux Zas VTG

Informations sur les modèles


Dans les années 1970, l'industrie de la construction de wagons en RDA produisait presque exclusivement pour l'exportation. La DR a donc dû chercher ailleurs pour remplacer la flotte vieillissante et disposer de davantage de véhicules pour les tâches de transport accrues. Dans certains cas, la solution consistait à produire de nouvelles voitures en interne, mais cette technologie n'était pas adaptée aux voitures spéciales.

Au début des années 1970, le ministère du Commerce extérieur de la RDA réussit à conclure d'importantes compensations. avec la France, la DR a reçu environ 20 000 nouveaux wagons de marchandises de différents types. À partir de 1975, 1 250 wagons-citernes à quatre essieux pour huiles minérales ont été livrés, classés sous le numéro de documentation 8105 et le type Uahs. Sa gamme de numéros commençait à 727 0000. La voiture avait un châssis soudé en St 52-3 sans poutre longue centrale avec des bogies de type Y25Cs et un mécanisme de traction divisé. Le conteneur à cinq niveaux en tôle d'acier de 7 mm (9 mm au niveau du fond) a un volume de 85 150 litres et permet ainsi d'utiliser pleinement la charge par essieu maximale autorisée de 20 t à ce moment-là.

Le frein à air comprimé de type KE-GP est également inclus. Le régleur de jeu de frein et le freinage mécanique de charge étaient complétés par un frein à main actionné par la plate-forme et correspondaient à l'état de la technique de l'époque. Les wagons étaient principalement utilisés dans les trains-blocs et étaient particulièrement utilisés pour transporter des carburants tels que l'essence et le diesel. Comme la RDA les exportait également pour gagner des devises étrangères, les voitures avec un tel trafic arrivaient également dans la « Nouvelle-Galles du Sud - zone économique non socialiste ».

Détails du modèle


Impression et peinture précises
Système de freinage supplémentaire
Parc pour bébé gravé
Garde-corps supplémentaire
Bogie Y-25 finement détaillé
Mâchoires de frein au niveau des roues

Détails techniques


Longueur hors tampon : 187,5 mm
Cinématique d'accouplement court : installé
Remplacement des essieux AC : possible
essieux AC : référence BRAWA . 2187

VTG est une marque déposée.

 

Caractéristiques:

Fabricant: BRAWA
Numéro d'article: 50567
nombre de pièces: 1 pièce
EAN: 4012278505671
piste: H0
échelle: 1:87
série de modèles: Wagon-citerne UIA
Numéro d'entreprise: 33 80 795 6 787-5
Société de chemin de fer: VTG
pays: FR
époque: VI
Remplacement des essieux: Oui possible
Paire de roues AC: N° de commande BRAWA. 2187
Système électrique: CC
mode de fonctionnement: Analogique CC
Longueur hors tampons: 187,5 mm
couplage: Arbre NEM 362 avec cinématique KK
Recommandation d'âge: 14 ans et plus
DEEE n°: DE14862574


Caractéristiques du produit
Échelle Échelle: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1: H0 Échelle: H0 1:87 Échelle de longueur : 1:87
Société de chemin de fer Société de chemin de fer: PRIVÉ
Époque Époques du chemin de fer: VI Époque: VI
Equipement spécial Équipement spécial du modèle: DC Système électrique DC KK-Kulisse Coulisse d attelage court
Directive UE sur les jouets Remarque sur la directive européenne relative aux jouets: 14+ Remarque selon la directive européenne sur les jouets 2009/48/EC : Attention, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Fabricant Fabricant: Brawa Brawa

Prix:
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BRAWA 50567 - H0 KEW Zas VI VTG