PIKO 51164 - Locomotive électrique / locomotive diesel "bimode" BR 248 MKB VI
Nouveauté 2024 : les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs distinctifs et le toit avec un collecteur de courant caractérisent l'apparence du Vectron Dual Mode moderne. Une grande importance a également été accordée aux détails dans la conception et la fabrication des outils : des gravures extrêmement tridimensionnelles sur les grilles de ventilation et les bogies avec un excellent effet visuel de profondeur le soulignent. Techniquement, le modèle poursuit la gamme éprouvée de modèles PIKO. Un puissant moteur central assure l'entraînement, deux volants d'inertie assurent d'excellentes caractéristiques de roulement et des pneus de traction disposés en diagonale permettent le transport de trains longs. En mode numérique, l'éclairage de la cabine et du poste de conduite peut être commuté numériquement. L'interface moderne PluX22 permet de brancher rapidement un décodeur adapté. Le modèle est également préparé pour une adaptation facile du son avec le plus grand haut-parleur possible.
Fabricant: | PIKO |
Numéro d'article: | 51164 |
nombre de pièces: | 1 pièce |
EAN: | 4015615511649 |
Type de produit: | Locomotive hybride |
piste: | H0 |
Société de chemin de fer: | Chemin de fer privé |
époque: | VI |
Système électrique: | Courant continu |
mode de fonctionnement: | Analogique CC |
interface: | NEM 658 PlusX22 |
Décodeur numérique: | Non |
moteur: | moteur 5 pôles |
Moteur avec volant: | Oui |
pneus de traction: | 2 |
Longueur hors tampons: | 230 mm |
Rayon minimum: | 358mm |
couplage: | Arbre NEM 362 + lien d'accouplement fermé |
Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
Lumière supérieure: | La lumière change de blanc/rouge en fonction du sens de déplacement |
son: | Non |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE24216800 |